Pelaksanaan ibadah haji tahun 2026 bagi jamaah Haji Khusus tengah menghadapi tantangan yang serius. Banyak pihak khawatir bahwa ketidaksiapan sistem pelunasan dan mekanisme keuangan bisa menyebabkan kegagalan dalam proses keberangkatan. Asosiasi Penyelenggara Ibadah Haji Khusus (PIHK) menyoroti adanya ketidaksiapan sistem pelunasan serta dana jamaah yang masih tertahan di rekening Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH).
Di sisi lain, otoritas Arab Saudi telah menetapkan tenggat waktu operasional yang sangat ketat dan tidak dapat ditunda. Jika satu tahapan terlewat, maka keberangkatan jamaah bisa dipastikan gagal. Kontrak layanan haji di Arab Saudi juga berpotensi terhambat karena beberapa masalah teknis.
Masalah Utama dalam Sistem Keuangan
Dalam keterangan resmi yang diterima, PIHK menyatakan bahwa ketidaksiapan pelunasan dan belum dicairkannya pengembalian keuangan (PK) jamaah ke rekening asosiasi sangat berisiko terhadap kelancaran operasional di lapangan. Hal ini berpotensi menghambat pemenuhan layanan kontrak haji di Arab Saudi.
Sampai saat ini, dana setoran seluruh jamaah Haji Khusus (sebesar USD 8.000 per umat) masih tertahan di rekening BPKH. Tertahannya dana tersebut membatasi ruang gerak PIHK dalam memenuhi kewajiban pembayaran kontrak layanan, mulai dari akomodasi hingga transportasi di Tanah Suci.
Tenggat Waktu Ketat dari Arab Saudi
PIHK menegaskan bahwa tenggat operasional yang ditetapkan oleh Otoritas Arab Saudi bersifat mutlak. Keterlambatan pada satu tahap saja berpotensi menghentikan seluruh proses keberangkatan. Berikut adalah tenggat waktu yang ditetapkan:
- 4 Januari 2026: batas akhir penetapan dan pembayaran paket layanan Armuzna
- 20 Januari 2026: batas akhir transfer dana kontrak akomodasi dan transportasi darat di Arab Saudi
- 1 Februari 2026: batas akhir penyelesaian kontrak
PIHK menegaskan bahwa kegagalan memenuhi tenggat tersebut akan berdampak fatal pada status visa jamaah. Setelah tanggal tersebut, PIHK tidak dapat melakukan kontrak akomodasi di sistem (Masar Nusuk), sehingga visa haji tidak dapat diterbitkan, dan keberangkatan dipastikan gagal.
Perbedaan Jadwal Menjadi Masalah
Salah satu poin yang menjadi keluhan utama PIHK adalah ketidaksinkronan antara jadwal yang dirilis Arab Saudi dengan proses birokrasi di dalam negeri. Arab Saudi sebenarnya telah mengeluarkan timeline operasional sejak 8 Juni 2025. Namun, proses pelunasan bagi jamaah di Indonesia baru bisa dimulai pada 25 November 2025, setelah terbentuknya Kementerian Haji dan Umrah RI.
Kementerian Haji dan Umrah RI terbentuk sejak disahkannya UU Nomor 14 Tahun 2025 tentang Penyelenggaraan Haji dan Umrah pada 26 Agustus 2025, dimana pelantikan Menteri dilakukan pada 8 Oktober 2025. Kesenjangan waktu tersebut dinilai menyulitkan penyelenggara dalam menyesuaikan kewajiban pembayaran dengan tenggat internasional yang telah ditetapkan lebih awal.
Mekanisme Pengembalian Uang Dinilai Tidak Sinkron
PIHK juga menilai mekanisme pengembalian keuangan dari BPKH ke PIHK melalui sistem Siskopatuh belum selaras dengan kebutuhan operasional di lapangan. Skema tersebut dianggap prematur dan berpotensi menimbulkan tekanan likuiditas bagi penyelenggara.
“Kondisi saat ini sangat berisiko dan sangat berpotensi menyebabkan tidak terpakainya kuota akibat kebijakan yang ada dan akan menjadi preseden buruk bagi Pemerintah Indonesia, mengingat selama ini kuota Haji Khusus selalu terpakai paripurna,” ucap PIHK.
Padahal, saat ini terdapat ratusan ribu calon jamaah yang sudah masuk dalam daftar tunggu Haji Khusus dan berharap dapat berangkat tepat waktu.
Tiga Tuntutan PIHK
Menghadapi potensi gagalnya keberangkatan jamaah Haji Khusus, Asosiasi PIHK menyampaikan tiga permintaan utama kepada pemerintah:
- Pertama, percepatan dan penyederhanaan pencairan pengembalian keuangan setelah pelunasan jamaah.
- Kedua, sinkronisasi kebijakan keuangan nasional dengan timeline resmi Kerajaan Arab Saudi.
- Ketiga, langkah darurat berupa dialog teknis konkret antara Kementerian Haji dan Umrah RI, BPKH, dan asosiasi PIHK.
“Pernyataan ini disampaikan demi perlindungan jamaah, keberlangsungan penyelenggara resmi, serta menjaga kredibilitas tata kelola Haji Nasional,” pungkasnya.
Sebagai informasi, Haji Khusus merupakan satu di antara tiga jalur keberangkatan haji yang disediakan pemerintah Indonesia, selain Haji Reguler dan Haji Furoda. Program ini dikenal masyarakat Indonesia dengan sebutan haji plus atau ONH Plus. Termasuk kuota haji reguler namun waktu tunggunya lebih singkat. Dengan layanan berbeda, Haji Khusus memberikan konsekuensi biaya yang lebih tinggi dibanding Haji Reguler.
